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2021年安徽无车承运人税收优惠政策
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  • 面议
  • 支持批量采购
  • 发布时间:2020-10-15 10:08

产地:河南 安阳市 | 归属行业:公司注册服务

有效期至:长期有效

联系人: 迟老师 (经理) 

电话:15683792735

联系地址:河南个人独资企业园区

商铺网址: http://tel15683792735.suqitech.com/

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安阳正隆企业管理服务中心

免费企业 第 1 年

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  • 所在地:河南 安阳市

“无车承运人”是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位。对于真正的托运人来说,是承运人;但是对于实际承运人而言,又是托运人。“无车承运人”一般不从事具体的运输业务,只从事运输组织、货物分拨、运输方式和运输线路的选择等工作,其收入来源主要是规模化的“批发”运输而产生的运费差价。

在2017年无车承运人牌照正式开放,获得许可证的企业合法化。从原来的车配货和大型物资转换企业,原有的销售系统迅速扩展到全国各地。前景越来越广阔,其内部面临的税务问题也愈加显著。

1. 增值税抵扣链条断裂:

无车承运人平台以承运人身份与托运人签订运输服务合同,收取运费并承担承运人责任,需要就收取的运费开具9%的增值税发票给托运人,并缴纳增值税。

平台再委托实际承运人(一般是个体司机)完成运输服务,并支付司机运费,但个体司机不具备开票资质,而个体司机又是无车承运人平台的主要构成之一,平台公司无法获得足够的进项票抵扣,造成平台的增值税税负较重。

2. 无法取得合理的入账凭证:

有些无车承运人平台在支付司机运费时采用公对私的方式直接转账,难以取得合法的发票作为入账凭证,无法还原真实的交易记录。

3. 承运司机报税不合规:

物流平台的下游是数量庞大的承运司机个人,目前有些平台在支付司机运费时采用公对私的方式直接转账,没有履行代扣代缴个人所得税的义务;有些平台在与司机签订合同时约定由平台承担个税。

现在,无车承运人可以通过税收优惠政策的方式进行筹划,在园区设立分公司进行业务,纳税享受当地地方留存部分的奖励:

增值税:返还地方留存部分的(地方留存50%)50%----90%;

所得税:返还地方留存部分的(地方留存40%)50%-----90%;

司机速企屏蔽:增值税返还地方留存的50%-90%。

互联网的出现改变了人们的生活方式,无车承运人的发展在未来也会是一个趋势,解决当下的税务问题,是为以后铺上更好的路。无车承运人的税负压力有了解决的方法,互联网行业利润高,所得税重又该怎么解决?

成立个人独资企业到园区,申请核定征收政策,不需要缴纳企业所得税和分红税。假设某个人独资企业年业务量320万,需要缴税:

增值税:320/1.03*3%=9.32万(2020年3-12月按照1%征收)

附加税:9.32*6%=0.56万

个人所得税:320/1.03*10%*30%-4.05=5.27万

共计:15.15万

按照1%的征收率缴纳增值税,共计纳税8.81万。税收优惠政策详情关注公众号《涵税税》


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迟老师 (经理)

 
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